如果你(ni)問當代90後積蓄達到一定(ding)數量後，要(yao)買(mai)的東(dong)西(xi)是什(shi)麼(me)，可(ke)能更(geng)多的人會回答：車！有些人可(ke)能就會發出質疑(yi)，為(wei)什(shi)麼(me)不是買(mai)房而是買(mai)車？首先，90後與80後、70後不同(tong)的一點(dian)在於及時行樂(le)，買(mai)房是在組(zu)建(jian)家(jia)庭(ting)之(zhi)後必須要(yao)要(yao)考慮到的一件事，是需要(yao)一個(ge)長期奮鬥(dou)的過程。而買(mai)車不一樣，買(mai)車代表著擁有了自駕旅行的工具，代表了說(shuo)走就走的口號的實現，在積蓄不多的90後麵前，買(mai)車是相(xiang)對(dui)來說(shuo)更(geng)容易(yi)實現的事。所以，也(ye)從而導(dao)致了車載電子產品設計突然爆發，一夜登頂。
那麼(me)這背(bei)後又怎麼(me)樣的一種規(gui)律(lv)呢(ne)？讓鼎浩工業設計的小編帶(dai)領大家(jia)一起看一看吧。
隨著信息技(ji)術和文化素(su)質的提(ti)高(gao)，人們對(dui)於車載呈現、娛樂(le)和駕駛(shi)員輔助係統需求(qiu)的變化，汽車正越來越多的電子化，按鈕化甚(shen)至屏幕化。車載電子係統在廠商(shang)和用戶心中的地位變得(de)越來越重(zhong)要(yao)，車用芯片市場的火熱以及各種消費(fei)類電子芯片供應商(shang)的大舉(ju)介入便成為(wei)了一件習以為(wei)常的事。從而出現了一個(ge)龐(pang)大的新興(xing)產業，各種企業及開發商(shang)的湧入，促(chun)使(shi)車載電子設計成為(wei)了一大熱門。
盡管(guan)已(yi)經有了幾(ji)十(shi)年的發展曆(li)程，但在相(xiang)當長的一段(duan)時間裏，車載芯片的發展都不是以性能為(wei)首要(yao)要(yao)務的。從電子係統進入汽車領域後，不論何種類型的車載芯片，其(qi)設計的考量都是兼容穩(wen)定(ding)性，尤其(qi)是對(dui)運行中穩(wen)定(ding)性要(yao)求(qiu)極(ji)高(gao)。這也(ye)對(dui)車載電子產品的設計起到一個(ge)拔高(gao)的作(zuo)用，不僅對(dui)於設計師(shi)來說(shuo)是一個(ge)不小的挑(tao)戰，對(dui)於整個(ge)行業都是一個(ge)儀(yi)式難(nan)以解決(jue)的問題(ti)。但是現在這額問題(ti)已(yi)經得(de)到了解決(jue)，促(chun)使(shi)整個(ge)行業發展到了一定(ding)水平。
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